Η οικονομική κρίση και τα νέα δεδομένα στην αγορά εργασίας έχουν αλλάξει τα τελευταία χρόνια τις επιλογές σπουδών των υποψηφίων αλλά και την ιεράρχηση που κάνουν στη συμπλήρωση του μηχανογραφικού δελτίου με τον πρώτο στόχο, πλέον, των υποψήφιων φοιτητών αλλά και των οικογενειών τους να είναι η εισαγωγή σε τμήμα της Ανώτατης Εκπαίδευσης που εδρεύει κοντά στον τόπο κατοικίας τους και σε δεύτερη μοίρα την ίδια τη σχολή.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας Έθνος, ολοένα και περισσότεροι υποψήφιοι επιλέγουν κάθε χρόνο τμήματα των μεγάλων αστικών κέντρων ώστε να μη χρειάζεται να σπουδάσουν σε άλλη περιοχή και να σηκώσουν οι οικογένειες το βάρος ενός ενοικίου. Η εξέλιξη αυτή, όμως, έχει αυξήσει κατακόρυφα τον ανταγωνισμό όχι μόνο στις πρωτοκλασάτες-υψηλόβαθμες σχολές των ΑΕΙ, αλλά και σε τμήματα μεσαίων βαθμολογιών, ακόμη και αυτών που βρίσκονται κοντά στη βάση των 10.000 μορίων.
Οι βασικοί παράγοντες που θα καθορίσουν την πορεία των βάσεων είναι οι εξής:
- Ο βαθμός ευκολίας ή δυσκολίας των θεμάτων που ρυθμίζεται από την Κεντρική Επιτροπή Εξετάσεων θα παίξει καθοριστικό ρόλο. Κάθε χρόνο διατυπώνονται διαμαρτυρίες από μερίδα μαθητών αλλά και επιστημονικές ενώσεις για δύσκολα και δυσνόητα θέματα σε ορισμένα μαθήματα. Αυτό είναι φυσικό να συμβαίνει καθώς η κατεύθυνση της ΚΕΕ είναι να βάζει θέματα διαβαθμισμένης δυσκολίας, ώστε να ξεχωρίζει ο κακός από τον μέτριο μαθητή και ο μέτριος από τον άριστο μαθητή με στόχο σχολές που απαιτούν βαθμολογίες μεγαλύτερες των 18.000 μορίων.
- Η σχέση προσφοράς και ζήτησης των θέσεων αποτελεί το δεύτερο κατά σειρά κρίσιμο παράγοντα που διαμορφώνει τις βάσεις εισαγωγής στα ΑΕΙ και ΤΕΙ της χώρας. Αν και είναι νωρίς, φαίνεται πως οι θέσεις εισακτέων που θα δοθούν στα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα δεν θα είναι σημαντικά με πέρυσι, ωστόσο σε αρκετά τμήματα θα υπάρξουν αυξομειώσεις που θα επηρεάσουν την πορεία των βάσεων εισαγωγής
- Η αναλογία υποψηφίων και εισακτέων είναι ο τελευταίος παράγοντας που θα καθορίσει την κίνηση των βάσεων εισαγωγής. Και τη φετινή χρονιά η πλειοψηφία των υποψηφίων θα στραφεί στα τμήματα των μεγάλων πόλεων, όπως π.χ. Αθήνα, Πάτρα, Θεσσαλονίκη, κάτι που θα αυξήσει σημαντικά τον ανταγωνισμό.
